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商品訊息描述

主要設施

  • 196 間禁煙客房
  • 鄰近海灘
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費兒童俱樂部
  • 兒童游泳池
  • 健身中心
  • 區域接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

闔家歡樂

  • 兒童游泳池
  • 兒童俱樂部
  • 飯店內附設遊樂場
  • 兒童俱樂部 (免費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 國立海洋生物博物館 (6.6 公里)
  • 石門古戰場 (10.3 公里)
  • 恆春古城西門 (10.6 公里)
  • 恆春古城北門 (10.6 公里)
  • 恆春古城南門 (11.2 公里)


商品訊息特點

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工商時報【陳信榮╱台北報導】

2016年台灣車市拉尾盤,12月前20天新車領牌達2萬輛、年增16.4%,推估全月新車總銷將逾4.2萬輛,改寫近7年同期新高,並將推升全年車市規模衝上44萬輛。

被視為神車接班人的豐田(Toyota)新款國產休旅車Sienta,上市首月接單力拚4,000張高目標,全月交車上看2,000輛,助力和泰車2016年新車總銷飆上超目標的14萬輛成績。

根據監理所領牌資料,12月前20天新車領牌總數達2.07萬輛,年增16.4%、月增32.7%,車商推估全月新車總銷將突破4.2萬輛,改寫2010年以來12月新車銷售最高紀飯店錄。

2009年12月國內車市曾創下4.45萬輛的同期歷史最高紀錄,係因當年購車減免貨物稅3萬元的優惠政策即將到期,引爆提前購車潮所致。

業者分析,政府今年端出的汽車舊換新貨物稅折抵5萬元政策,扮演拉動車市成長的火車頭,加上市場瀰漫「年終作帳行情」,無論國產或進口車商均加速交車以追趕年度目標達陣,推升12月車市衝鋒。

同時因明年農曆過年較早,壓縮元月工作日,使傳統購車旺季提前在12月發威,加上各主要車商12月起操作經銷商銷售競賽,加碼促銷刺激買氣,都成2016年車市拉尾盤的主因。

此外,多款近期面市的重量級新車,銷售蜜月期傳佳績,暢旺今年12月車市。包括本田(Honda)國產小型運動休旅車HR-V,10月上市後,年底前(10~12月)預計交車總量可突破2,000輛,貢獻台灣本田2016年度繳出新車總銷2.7萬輛的平盤成績。

被受市場矚目的豐田新款休旅車Sienta,12月開始交車,前20天領牌949輛,總代理和泰汽車表示Sienta人氣極旺,11月下旬發表以來,訂單快速累積,估年底前4,000張訂單的目標可順利超越,12月交車總量有機會達2,預訂民宿000輛,並助拳和泰車2016年全年新車總銷達到14萬輛。

下面附上一則新聞精選優惠讓大家了解時事

工商時報【陳鷖人╱綜合報導】

為打擊上市公司濫用再融資資金進行非本業投資,中國證監會計畫緊縮政策,可能方案有:限制上市公司2次再融資間隔需部落客推薦1年以上、再融資規模占市值10分之1,另外3年期定增可能無法按照董事會鎖價方式。

這意謂著,企業的再融資頻率、規模,及定價方式都將收緊。

BBC報導,2015年7月中國股市崩盤,半數公司股價跌幅超過50%,短短3周股市蒸發近3兆美元。加上去年1月證監會啟動熔斷機制不久股市2度熔斷,引發市場恐慌。股市動盪使得前中國證監會主席肖鋼下台,接手的項俊波則以監管為主要工作。

歷經震盪之後的中國A股已漸漸復甦。截至昨日,上證指數由熔斷後的2,700多點逐步攀升至3,200多點;深圳成指也由9,300多點回升至10,000多點。

綜合陸媒報導,市場波動讓證監會暫緩企業IPO審核,造成「IPO堰塞湖」的情形。相較之下,企業再融資部分呈現爆炸性增長,中財網報導,去年中國再融資規模創歷史新高,A股增發募資企業共629家,其中,有31家募資額超過百億元人民幣。

據統計,去年中國上市公司透過定增、優先股、配股,可轉債等再融資方式募資規模為1.7兆元人民幣,是同期IPO融資的12倍。

報導認為,寬鬆的發行條件是再融資暴增的主因。對此,證監會發言人張曉軍日前受訪時表示:「目前存在部分上市公司過度融資、融資結構不合理,以及募款資金隨意使用,而且效益不高的問題。」

新華社9日撰文,批評部分上市公司濫用再融資手段,將募得資金用於購買理財產品,或是併購與本業無關的企業。武漢大學金融證券研究所所長董登新批評,公司的擴張應該透過研發與創新,部分公司利用併購增加利潤,創造「偽成長」。

日前,證監會主席劉士餘表示將要解決「IPO堰塞湖」的問題,將放寬企業IPO審查速度,現今再傳出證監會將縮緊再融資政策,董登新認為,放寬IPO審查、收緊再融資,有利於導正A股市場的亂象。

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